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空冷RG50レストア記1 1

真鶴を越えた所でクラッチケーブルが切れるというアクシデント。 急遽自分が道具を持って行き応急処置して、宿へ向かう。他は色々新らしくしたが、これだけはオリジナルのままだった。そりゃ切れるわな。40年もたってりゃ。 左は新品、右はボルトナットで...
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空冷RG50レストア記10

湘南と三浦半島を一回り。 息子がRGに乗り、自分はRZで。RGのタンクはまだ色塗り途中なので古いまま。 ちょっと変だけど。エンジンはまあまあ。この日1ookm程走った。
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空冷RG50レストア記9

ずっと昔に手に入れて仕舞ってあったタンクを塗る。DS6と同じキヤンディレッド。
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DS6 起動

キャブのOHをした。外したキャブは左は綺麗だったが右はガソリンのスラッジがすこしたまっていたのでキヤブクリーナを吹き掛けて1晩放置の後せっせと掃除。 ガソリンに2ストオイルを混ぜてタンクへ。キックするもかからず。圧縮はあるので火を見るべくプ...
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DS6とDTI

昭和な眺め。  どちらも15年以上動かして居ない。 DS6はキャブのOHが必要。DTIの方はタンク内のサビ落しを「花咲かG」でやった所。 さていつ動けるようになるかな。
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空冷RG50レストア記8

江の島まで走った。
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空冷RG50レストア記7

フロントフォーク LA1 1のフォークを手に入れたが長さが少しだけ違う。先端のカラーの中にスペーサーを入れて長さを調整。 元々のボトムケースを使う為、シールを抜く。一杯に引き伸ばしたフォークに一杯に灯油を入れてトップキャップを締めて車のジャ...
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空冷RG50レストア記6

後輪を組む 後輪を取り外したついでにスイングアームを塗装。 タイヤも交換。 フロントフォーク交換。 平成29年現在、フロントフォークは純正部品が手に入る。が、2本で3万円近くするので、今回は見送り。ウルフ(LA11A)が26φで長さも近いの...
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空冷RG50レストア記5

ホイール組み替え ホイールもスポークも錆び錆びなので組み替えることにする。 17インチのホイールはホンダのカブなど使用車が多いせいかネットで比較的安価で手に入る。 スポークは、リアは162mmで、これもカブなど寸法の合うものが多いので手に入...
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空冷RG50レストア記4

シートベースを作る。 シートベースは鉄板をプレス成形したもの。シートの隙間や切れ目から入つた水で錆びてボロボロに朽ちてしまっていた。 前半分は使えないのでアルミの板を切り出して、ハンマーで叩いてそれっぽい形に。 シートは昔、一度造って張り直...