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空冷RG50レストア記6

後輪を組む 後輪を取り外したついでにスイングアームを塗装。 タイヤも交換。 フロントフォーク交換。 平成29年現在、フロントフォークは純正部品が手に入る。が、2本で3万円近くするので、今回は見送り。ウルフ(LA11A)が26φで長さも近いの...
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空冷RG50レストア記5

ホイール組み替え ホイールもスポークも錆び錆びなので組み替えることにする。 17インチのホイールはホンダのカブなど使用車が多いせいかネットで比較的安価で手に入る。 スポークは、リアは162mmで、これもカブなど寸法の合うものが多いので手に入...
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空冷RG50レストア記4

シートベースを作る。 シートベースは鉄板をプレス成形したもの。シートの隙間や切れ目から入つた水で錆びてボロボロに朽ちてしまっていた。 前半分は使えないのでアルミの板を切り出して、ハンマーで叩いてそれっぽい形に。 シートは昔、一度造って張り直...
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空冷RG50レストア記3

純正のアップハンドル。今までつけていたのは当事オーダーできた一文字ハンドル。 あまりに錆びていたので倉庫のおくからかつて取り外してしまっておいたアップハンドルを探し出して交換する事にした。 ハンドルの上のはスポンジを切って作ったエアクリーナ...
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空冷RG50レストア記-2

RGのキャブレターをオーバーホール。予想通りスロージェットの穴が詰まっていた。ギターの2弦で突いて掃除。組み付けてみたら今度はアイドリングする。 オイルタンクを外して掃除。オイルレベル確認窓のネジ山がバカになっている。これはエポキンで固めて...
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空冷RG50レストア記

20年くらい放置してあつたRG50を引っ張り出して来ました。 タンク内部は錆びていない。大丈夫そうだ。 フロントフォークは錆びだらけ。キャブがはりついてスロットルが回らない。タイヤに空気入れて、キャブを外して掃除。ガスを入れてみたらコロリと...